Ускорение развития рынка электро-автомобилей ведет к смене парадигмы на рынке, и может может серьезно изменить панораму торговли. Почему ?
Электрические транспортные средства гораздо менее сложны в конструкции, и требуют меньшего количества компонентов.
Электромобили не нуждаются в сложных многоскоростных трансмиссиях, радиаторах, бензиновых инжекторах, турбинах и тп.
Кроме Теслы, многие хотят вступить в гонку за лидерство. Яблоко-мобиль тут не исключение.
В Китае ИТ-компании и автопроизводители работают сообща.
Alibaba Group Holding заключила трехстороннее партнерство с SAIC Motor, крупнейшей автомобильной компанией страны, и Shanghai Zhangjiang Hello-Tech Park Growth.
Didi Chuxing выпустила электрический седан совместно с BYD, крупнейшим производителем электромобилей в Китае, а Baidu объединилась с Geely Holding Group.
Sony представила прототип электрического Imaginative and Prescient-S. Жарко ?
Похоже что так.
Китай превратился в крупнейший в мире рынок электромобилей.