1 декабря 1913 года на заводах «Ford Motor» Генри Форда запущена непрерывная сборочная линия.
С конвейера через каждые 2 часа 38 минут сходил свежесобранный автомобиль. Время на сборку ходовой части машины сократилось с 12,5 часов до 93 минут, то есть производительность труда выросла в 8 раз!
Однако пионером в области конвейера Форда назвать нельзя. Еще в 1902 году его конкурент Ренс Олдс использовал конвейер — его машины на деревянных тележках перемещались по заводскому цеху.
На фабрике Олдса делали до 2500 автомобилей в год. Форд вместо деревянных тележек велел сконструировать движущуюся ленту.
Однако принципиальная идея — подводить собираемую машину к человеку, а не заставлять человека подходить к ней — принадлежит не ему.
Как вы думаете зачем нужны ГигаФабрики ? Сколько их уже, и где построят новые ?
UM v3.01 Деньги на диване, и нейронные сети совсем чуть чуть …