Kawasaki превратила 1000-кубовый двигатель с наддувом от своего гипербайка H2R в тяжелый автономный грузовой вертолет.


Kawasaki превратила 1000-кубовый двигатель с наддувом от своего гипербайка H2R в тяжелый автономный грузовой вертолет.
Kawasaki еще не уточнила, насколько быстро эта штука будет летать.
В H2R этот двигатель производит пиковую мощность в 300 лошадиных сил, поэтому в некотором смысле удивительно, что этот дрон рассчитан только на полезную нагрузку до 100 кг.
Работая на бензине, машина будет иметь потрясающую дальность действия по сравнению с ее электрическими аналогами.
Автоматизация — критическая проблема для Японии, которая сталкивается с сокращающимся населением, которое стареет быстрее, чем где-либо на планете. Роботам потребуется вмешаться и взять на себя большую часть работы, и у полностью автономной системы, которая может обрабатывать логистические операции на короткие и средние расстояния, таких как K-Racer, может быть будущее.

UM v3.01 Деньги на диване, и нейронные сети совсем чуть чуть …